2、用戶偏好直流快充

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車用戶充電行為白皮書的數(shù)據(jù)，99%以上的新能源車主傾向于選擇直流快速充電方式，僅有不到1%的人選擇交流充電樁。這是因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)車主而言，時(shí)間就是金錢，尤其是在長(zhǎng)途旅行或急需用車的情況下，快速充電顯然更具吸引力。

為何交流充電樁不能被淘汰？

1、私人充電樁需求的增長(zhǎng)

盡管直流樁因其高效能受到青睞，但對(duì)于私人用戶來(lái)說(shuō)，安裝成本更低且更為便捷的交流充電樁顯然是更好的選擇。預(yù)計(jì)到2025年，慢速充電輸出的比例將達(dá)到70%以上。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)很大程度上依賴于私人充電樁的普及。雖然當(dāng)前由于社區(qū)停車位及電網(wǎng)容量的限制，私人樁建設(shè)進(jìn)展緩慢，但隨著相關(guān)政策的支持和新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，私人樁的建設(shè)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

2、對(duì)電網(wǎng)的影響較小

交流充電樁有利于削峰填谷，對(duì)電網(wǎng)的壓力較小。相比之下，大功率直流充電樁的廣泛應(yīng)用會(huì)顯著增加電網(wǎng)負(fù)擔(dān)。通過(guò)鼓勵(lì)車主在非高峰時(shí)段使用交流充電樁充電，不僅可以減輕電網(wǎng)壓力，還能利用分時(shí)電價(jià)降低充電成本。

3、延長(zhǎng)電池壽命

專家建議，在條件允許的情況下優(yōu)先使用慢速充電方式，尤其是對(duì)于那些對(duì)自己車輛電池管理系統(tǒng)缺乏信心的車主。慢充有助于減少過(guò)度充電對(duì)電池造成的損害，從而延長(zhǎng)電池使用壽命。更換電池的成本相當(dāng)高昂，因此采取保守的充電策略顯得尤為重要。

選擇知名品牌確保安全

當(dāng)考慮安裝私人充電樁時(shí)，務(wù)必選擇知名品牌的充電樁，以確保充電電流穩(wěn)定，保障充電過(guò)程的安全性。

如何合理安排充電計(jì)劃？

1、利用分時(shí)電價(jià)：了解當(dāng)?shù)氐姆謺r(shí)電價(jià)政策，盡量在夜間等電費(fèi)較低的時(shí)間段進(jìn)行充電。

2、避免頻繁快充：雖然快充方便快捷，但長(zhǎng)期頻繁使用可能會(huì)影響電池健康，建議適當(dāng)結(jié)合慢充使用。