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更新時間：2025.06.01

頭條 安全狀況等級如何評定

第四章安全狀況等級評定第三十五條安全狀況等級根據壓力容器的檢驗結果綜合評定，以其中項目等級最低者，作為評定級別。需要改造或者維修的壓力容器，按改造或者維修后的復檢結果進行安...

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條文說明 - 182 - 3 橋型分類及橋梁構件技術狀況評定等級 3.1橋型分類將橋梁按照上部結構的受力形式分為：梁式橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋。其分類方法與大多數橋梁分類方法一致，沿用已久，是合理的。根據橋梁檢查的內容、方法和橋梁構件的特性，將每類橋梁分為橋面系、上部結構構件和下部結構構件三個部分。 3.2梁式橋分類將梁式橋按照受力形式分為：簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構、 T 型剛構、剛架橋、懸臂梁，并將梁式鋼橋單獨分類。其分類方法是對橋梁分類方法中按結構形式和按材料兩種分類方法進行綜合。 3.3拱橋分類拱橋分類先根據材料進行分類，再根據各材料中不同結構形式進行細分。以便更全面合理地描述拱橋技術狀況評定標準。 3.4橋梁部件評定等級橋梁結構評定的部件分成兩大部分：重要部件、一般部件。重要部件包括上部承重構件、橋墩、橋臺、基礎、支座 ,一般部件包括橋梁非主要結構部件

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[實用參考]公路技術狀況評定

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優(yōu)質參考文檔優(yōu)質參考文檔前言 1994 年，交通部修訂頒布了《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》（JTJ075—94）。該標準的實施，對客觀反映公路技術狀況水平，指導公路養(yǎng)護生產，促進公路養(yǎng)護工作制度化、規(guī)范化，起到了重要作用。 20RR 年，交通部根據高速公路里程快速增長、養(yǎng)護生產任務日益繁重的實際情況，發(fā)布了《高速公路養(yǎng)護質量檢評方法（試行）》。20RR 年，根據上述標準、方法的執(zhí)行情況和有關專家的建議，交通部決定統(tǒng)一高速公路和普通公路技術狀況評定方法，并委托交通部公路科學研究院和上海市公路管理處為主編單位開展《公路技術狀況評定標準》的編制工作。三年來，編寫單位充分吸收了國家重點科技攻關項目、國家重點新技術推廣項目、國家高技術研究發(fā)展計劃（ 863計劃）和西部交通建設科技項目等科研成果，并在總結經驗、廣泛征求意見、技術論證及大量試點應用的基礎上，完成了

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