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綜合管廊,又被稱為共同溝,是一種在城市地下建造的管線公共隧道,將電力、通信、燃氣、給水、排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
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在M D White和N Jones等人的研究基礎(chǔ)上,充分考慮柱殼被擠壓變形時塑性鉸吸能,將其求解過程中的離散單元的數(shù)目由18個增至19個,進而使吸能和平均壓塌力控制方程更接近試驗實際情況。給出柱殼被擠壓時平均壓塌力的理論計算算例,并用LS DYNA軟件對建立的帽型、點焊薄壁柱殼軸向擠壓過程力學(xué)模型進行了數(shù)值模擬。計算結(jié)果顯示,該結(jié)構(gòu)撞擊變形過程相對穩(wěn)定,與修正的吸能和平均壓塌力控制方程計算結(jié)果很接近;與M D White和N Jones等人的試驗結(jié)果進行對比分析,證實帽型、點焊薄壁柱殼具有良好的能量吸收性能。