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針對目前明挖施工地下通道存在的變形縫滲漏水問題,擬從加大變形縫間距、減少變形縫道數(shù)方向出發(fā),達到降低滲漏水風險點的目的。為此根據(jù)地下通道結構特點與混凝土自身特性,針對加大變形縫間距與早期混凝土收縮、季節(jié)性溫差的關系進行了分析及有限元模擬計算,并提出加大變形縫間距所需采取的技術措施。經分析研究,在對溫度作用進行分析并采取可靠的技術措施前提下,適當加大變形縫間距技術可行。