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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文 山閔路路基 施工組織設(shè)計 班 級： 09道橋（ 3）班 姓 名：秦衛(wèi)國 學(xué) 號： 成 績： 指導(dǎo)老師： 摘要 工程施工組織設(shè)計是工程基本建設(shè)項目在設(shè)計招投標(biāo)、 施工階段必須提交 的技術(shù)文件 施工組織設(shè)計對于能否優(yōu)質(zhì)、高效、按時、低耗的完成公路工程施工任務(wù) 起著決定性的作用。 X056 泗縣山頭至宿州閔賢公路改建工程位于宿州市北部，連接宿州市泗縣、靈 璧、埇橋區(qū)。本項目屬于老路改建工程，路線整體呈東西走向，起點(diǎn)在宿州市泗 縣山頭鎮(zhèn)接 X048，經(jīng)大莊、曹場、馮廟、大路、魚溝、尤集。欄桿等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終 于宿州市埇橋區(qū)曹村鎮(zhèn)閔賢村。全長 53.1 公里 關(guān)鍵詞： 施工組織設(shè)計 路基 施工方法 施工方案 目錄 摘要 0 目錄 .............................................................. 2 第一章 緒論 .
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道路橋梁實(shí)習(xí)日記精選 道路橋梁實(shí)習(xí)為我們走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，也 是我們走向工作崗位的第一步。以下是道路橋梁實(shí)習(xí)日 記，歡迎閱讀 ! 道路橋梁實(shí)習(xí)日記 1 x 月 12日星期六 當(dāng)開挖大而深的基坑且地下水位高，土質(zhì)較差時， 采用基坑支護(hù)構(gòu)，它的作用是在基坑挖土期間既擋土又 擋水，以保證基坑開挖和基礎(chǔ)施工能安全順利地進(jìn)行， 避免對周圍的建筑物道路和地下管線等產(chǎn)生危害。支護(hù) 構(gòu)包括高墻和支撐 (拉錨 )兩部分，按受力不同可分重力 式支護(hù)構(gòu)，非重力式支護(hù)構(gòu)，邊坡穩(wěn)定式支護(hù)。非重力 或支護(hù)構(gòu)按支護(hù)構(gòu)支撐系統(tǒng)的不同又分為：懸臂式支護(hù) 構(gòu)，內(nèi)撐或支護(hù)構(gòu)和坑外錨拉式支護(hù)構(gòu)，按擋墻所選用 的材料不同，支護(hù)構(gòu)分為鋼板樁，鋼筋混凝土樁，地下 連續(xù)墻，深層攪拌水泥土樁，旋噴樁等。排柱擋墻，深 層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕墻屬于重力或支護(hù)構(gòu)，其他 均屬于非重力或支護(hù)構(gòu)。 道路橋梁實(shí)習(xí)日記 2 x 月 13日星期日
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