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更新時(shí)間：2025.06.07
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南寧至友誼關(guān)公路工程膨脹土路塹垮塌邊坡 柔性擋墻施工工藝 張建 （中國水利水電第七工程局六分局南友路項(xiàng)目部） ） 摘要：廣西寧明縣是世界上典型的膨脹土地段，南寧至友誼關(guān)公路寧明段路塹邊坡塌方特別嚴(yán)重。 采用土工格柵柔性擋墻處治路塹塌方邊坡顯的極為重要， 對(duì)下步穩(wěn)定邊坡， 保障路基行車安全奠定了堅(jiān) 實(shí)的基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：膨脹土 跨塌邊坡 柔性擋墻 1 概述 影響膨脹土路塹邊坡穩(wěn)定性的因素很多，除了土體自身具有干縮濕脹的特性外，土的 超固結(jié)性、水分的遷移及土體軟弱的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是影響它的主要因素。 由于超固結(jié)性，在膨脹土邊坡的開挖過程中，隨著分級(jí)下挖，上覆土層重量逐漸的卸 除，引起土體應(yīng)力釋放，使得開挖土體產(chǎn)生膨脹變形，產(chǎn)生局部松動(dòng)。同時(shí)在自然氣候和 水的作用下，邊坡變形滑動(dòng)多在上半部或坡頂開始，然后逐漸向上發(fā)展，形成膨脹土的牽 引式漸進(jìn)破壞。 因此，對(duì)膨脹土邊坡來說，開挖后的淺層牽引式破壞是邊坡
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受自然地殼運(yùn)動(dòng)或是人為活動(dòng)影響,比較容易產(chǎn)生斜坡,雖然其作為一種工程形式多在工程建設(shè)當(dāng)中出現(xiàn),但如果人為活動(dòng)過于頻繁或是出現(xiàn)強(qiáng)降水等極端惡劣天氣,則極易導(dǎo)致山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的出現(xiàn),嚴(yán)重威脅著工程人員和周圍居民的生命及財(cái)產(chǎn)安全。因此需要在開展邊坡工程的過程中,及時(shí)探測(cè)其中潛藏的地質(zhì)災(zāi)害隱患以做好相應(yīng)防范。在這一背景下,本文將從簡(jiǎn)單介紹邊坡工程的巖土性質(zhì)入手,結(jié)合具體工程案例對(duì)邊坡工程地質(zhì)災(zāi)害隱患的常用探測(cè)方法進(jìn)行簡(jiǎn)要分析研究。
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專題概述
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