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更新時間:2025.06.14
高邊坡開挖支護分析

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高邊坡開挖支護分析——在西部道路建設中,高邊坡工程日益增多。高邊坡施工,建議對上級先及時進行臨時支護,對下級坡體及時進行永久支護,開挖完成后再對上級進行永久支護,按類似“新奧法”原理的模式施工,能夠保證高邊坡穩(wěn)定。

關于高邊坡開挖爆破的探討

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關于道班溝山梁高邊坡開挖的探討 (作者:楊杰 ) 摘要:根據(jù)我標段道班溝山梁開挖爆破作業(yè), 分梯段開挖、 每個梯段深度為 10m。在邊坡結構面采用預裂(或光面)爆破,在馬道開挖時采用預留保護層, 水平預裂(光面)爆破。 關鍵詞: 爆破開挖基本措施 深孔梯段爆破 預裂(光面)爆破設計 保護層爆破設計 控制爆破 道班溝山梁開挖區(qū)位于大壩右岸樁號 1+241.44~1+310,高程 1670m~ 1780m邊坡上。分為五級馬道,邊坡坡比為 1:0.2。區(qū)域內(nèi)山高坡陡,地形復雜, 施工條件極差,故在開挖過程中對爆破要求嚴格。 一、工程地質概況 開挖區(qū)域內(nèi)基巖由大理巖組成, 巖體多呈厚層塊狀結構。 巖體風化程度受巖 性、構造及地下水活動影響明顯,大理巖、變質砂巖巖石堅硬,自身抗風化能力 較強,風化作用主要沿裂隙和構造破碎帶進行, 具典型的裂隙式和夾層式風化特 征。巖體卸荷強烈,強卸荷帶水平深度一般約

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