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連霍洛三段改建工程 TJ-21 標 原路基邊坡樁專項施工方案 一、 編制依據(jù) 業(yè)主《關于原高速高填方段路基邊坡處新橋樁基施工有關要求的通知》 ； 設計方《舊路邊坡基樁施工平臺示意圖》 ； 現(xiàn)行施工規(guī)范； 工地現(xiàn)場實際情況及設備機械配備情況 二、 工程概況 連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程 TJ-21標，起點樁號 RK154+270，終 點樁號 RK161+600，標段全長 7.33km，線路位于黃河階地，地形復雜。全標段設計為單側加 寬，以橋梁為主：特大橋 1座 1699.08米，大橋 7座共 2154.62延米，中橋 2座共 131.18延米， 橋梁占標段總長度 54%。 其中以橋代路橋梁占總橋梁總數(shù)的 71.86%。該部分橋梁位于原填方路基的過坡位置，下 部結構施工困難。為保證下部結構施工期間原填方路基的安全穩(wěn)定， 特制定專項施工方案。（以 直徑 1500mm樁基為例）
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武廣鐵路客運專線XXTJⅤ標 DK1957+252.82～DK1958+301.17段路基工程 路塹半坡 加固樁施工方案 中鐵二十五局武廣客運專線XXTJⅤ標項目經理部 二00六年九月十五日 施 工 方 案 報 審 表 工程項目名稱： DK1957+252.82～DK1958+301.17 路基工程 施工合同段： XXTJ Ⅴ標 編號： 致 濟南順達武廣客專 JL4 標坪石分站（項目監(jiān)理機構） ： 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定已編制完成 路塹半坡預加固樁施工 方案，并 經我項目部技術負責人審查批準，請予以審查。 附：鉆孔樁孔底沉渣厚度控制方案 承包單位（章）： 項 目 經 理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審批意見： 項目監(jiān)理機構（章） ： 負責人： 日 期： 路塹半坡預加固樁施工方案 一、工程概況： 我 作 業(yè)隊 本段 路基 工程 中路 塹半
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