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公路的存在必須有著可靠穩(wěn)定的路基，路基是代表著公路的使用壽命，因為路面所要承受的各種各樣壓力都會經(jīng)過路面而傳遞至路基。所以，一段公路的工程路基的施工是關(guān)系到該段公路的使用周期壽命的。本文以公路工程半填半挖路基施工技術(shù)為分析的重點，對該工程的施工的工藝流程做簡單的分析。
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半填半挖路基專項工程施工方案 一、編制依據(jù) 1）現(xiàn)有的施工路基工點設計圖。 2）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 （JTGF80+1-2004）。 3）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF10-2006）。 二、工程概況 1.路基概況 本標段全線半填半挖路基斷面根據(jù)設計圖， 按要求將半填斷面原 地面表面翻松或挖成臺階。 嚴禁直接利用爆破崩塌填筑路基， 嚴禁從高處倒土石方， 從低處 往高處，按要求分層碾壓。 采用重型振動壓路機進行壓實， 特別要注意填、挖交界處的拼接， 做到填挖交界處的拼接密實無痕跡， 以免因填筑不當而出現(xiàn)路基縱向 裂縫。 陡坡路段的半填半挖路基，在挖方一側(cè)寬度不足一幅行車道時， 應將路床嘗試內(nèi)的原有土質(zhì)全部挖除換填， 以保證行車道內(nèi)的土基的 均勻性。 半填半挖路段的開挖， 必須待下半填斷面原地面處理好， 經(jīng)監(jiān)理 工程師檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。 半填半挖地段路基概況表 類
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