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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 停車場(chǎng)系統(tǒng)的國(guó)標(biāo)

n 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50314-2000）n 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50309-2003）n 《智能建筑工程檢測(cè)規(guī)程》(CECS 182：2005)n...

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停車場(chǎng)系統(tǒng)需求分析

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求分析報(bào)告院（系）：機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)：交通設(shè)備信息工程年級(jí)：載運(yùn) 2011 級(jí) -02 班指導(dǎo)教師：溫華姓名：向婷學(xué) 號(hào) : 20111471 一、概述隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，已經(jīng)有很多人買起了車。可是隨著車輛的增多，車輛的停泊問題也隨之出現(xiàn)。這就使得各停車場(chǎng)需要更加先進(jìn)、更加完善的車輛管理系統(tǒng)，為車主帶來方便，使停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)化。這個(gè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是為了解決這些問題。系統(tǒng)目標(biāo) 1.1 停車場(chǎng)內(nèi)車輛信息的及時(shí)匯總，隨時(shí)了解停車場(chǎng)車位的使用狀況 1.2 統(tǒng)計(jì)車輛信息全部電腦化，提高工作效率和工作質(zhì)量 1.3 以停車場(chǎng)內(nèi)的全部車輛信息為基礎(chǔ)，動(dòng)態(tài)分配停車位，盡量達(dá)到車位的最高利用率 1.4 由電腦來完成停車費(fèi)用的結(jié)算，解決亂收費(fèi)問題二、功能需求主要功能結(jié)構(gòu)圖停車管理系統(tǒng) 車場(chǎng) 管理車位管理收

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車牌識(shí)別軟件用于停車場(chǎng)系統(tǒng)

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車牌識(shí)別軟件用于停車場(chǎng)管理的方案技術(shù)資料 1、概述目前的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是以射頻卡或者條碼標(biāo)簽為介質(zhì)，對(duì) 汽車的進(jìn)出進(jìn)行管理，有些系統(tǒng)具有圖片采集的功能，在汽車進(jìn)出的時(shí) 候采集圖片，進(jìn)行人工比對(duì)和存檔。 2、相關(guān)硬件介紹 4．1攝像機(jī)：相同的環(huán)境里，性能好的攝像機(jī)可以采集更清晰的圖片，系統(tǒng)識(shí)別率就高。通?？梢圆捎?1/3靶面的攝像機(jī)，快門可以設(shè)置與1/250~1/500，不可設(shè)置過低，否則無法拍攝清晰的運(yùn)動(dòng)物體；光圈采用自動(dòng)光圈。建議采用手動(dòng)對(duì)焦的方式。對(duì)于環(huán)境較差的項(xiàng)目，如需要逆光拍照，露天出入口等情況，為了提高系統(tǒng)的識(shí)別率，可以采用 1/2靶面的攝像機(jī)。特別是目前常用于道路監(jiān)控的寬動(dòng)態(tài)攝像機(jī)，也推薦使用。 4．2鏡頭：采用和攝像機(jī)配套的定焦鏡頭。不同汽車由于體積不同，拍照的時(shí)候，汽車牌照處于不同的位置，車牌在圖片里的大小是不固定的，而是處于一個(gè)范圍內(nèi)，所

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停車場(chǎng)系統(tǒng)十大品牌 (4) 74

捷順、披克、富士、藍(lán)卡等。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它...查看詳情

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以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng)；小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）...查看詳情

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