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更新時間:2025.06.07
甲板防滑漆施工的一點思考

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通過本人近10年的防滑漆施工經歷,在施工的過程中遇到了一些問題,通過努力解決了這些問題,并總結了成功的經驗。在以后的施工過程可以借鑒以避免再出現類似的問題。

鐵道車輛防滑控制仿真

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列車的可靠制動是其安全運行的必要保證,而制動過程中的防滑控制又是安全制動和縮短制動距離的有效途徑。建立車輛制動動力學模型和單輪對制動動力學模型,車輛系統(tǒng)自由度為42,建模中考慮車輛系統(tǒng)懸架力非線性、輪軌接觸幾何關系非線性和輪軌蠕滑力非線性??紤]到盤型制動系統(tǒng)的摩擦特性和制動缸壓力變化特性,建立了制動系統(tǒng)力學模型。采用P控制方法,用數值仿真方法研究準高速列車制動過程的防滑控制。計算結果表明,P控制能有效防止車輪在輪軌粘著力較低時的滑行,從而提高制動的可靠性和縮短制動距離,并減小制動過程中車輛的縱向振動。

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