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更新時(shí)間:2025.06.07
沉箱氣囊出運(yùn)

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A4-5 安 全 技 術(shù) 交 底 表(二) 工程名稱(chēng) 中交三航局廈門(mén)港海滄港區(qū) 20#-21# 泊位工程 B 標(biāo)段 施工部位或 層次 沉箱移運(yùn) 施工內(nèi)容 沉箱移運(yùn) 交底項(xiàng)目 施工安全及崗位危險(xiǎn)告 知 本工程沉箱出運(yùn)安裝采用氣囊陸地移運(yùn)上浮船塢 ,存在陸上和浮船塢移運(yùn)的交接問(wèn)題, 安全問(wèn)題是 個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,難度很大,為確保安全,按照“預(yù)防為主、安全第一”的安全生產(chǎn)方針,結(jié)合本工程的 具體情況,特制定如下安全技術(shù)措施 6.1 施工前要對(duì)所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底。要讓現(xiàn)場(chǎng)人員“吃”透施工技術(shù) 方案。 沉箱移運(yùn)前,卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、卸扣,滑輪組,空壓機(jī),必須進(jìn)行全面檢查,確保良好狀態(tài);移 運(yùn)時(shí)備用電源,備用空壓機(jī)處于良好狀態(tài),保證隨時(shí)投入運(yùn)行。 6.2 施工過(guò)程中,機(jī)械、電氣設(shè)備嚴(yán)格按公司的安全操作規(guī)程進(jìn)行。統(tǒng)一服從指揮口令。 6.3 沉箱移運(yùn)通道在移運(yùn)前清除一切尖利雜物及障礙物。移

沉箱出運(yùn)施工

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1工程概況 工程結(jié)構(gòu)型式為南側(cè)沉箱圍堰和東西側(cè)土石圍堰相結(jié)合,其中沉箱圍堰經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)變更后共預(yù)制沉箱36個(gè),分為碼頭沉箱和堵口沉箱,碼頭沉箱最重約1200t,堵口沉箱重約900t。除臨時(shí)碼頭3個(gè)沉箱委托外部預(yù)制外,

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