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更新時間：2025.06.14
監(jiān)理組織形式有哪些

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監(jiān)理組織形式有哪些 監(jiān)理組織形式是根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、 工程項(xiàng)目承包模式、 業(yè) 務(wù)委托的任務(wù)以及監(jiān)理單位自身情況而定。 其中，監(jiān)理組織的形式都 有哪幾種？他們的優(yōu)缺點(diǎn)又是什么？下面是下面帶來的關(guān)于監(jiān)理組 織形式有哪些的主要內(nèi)容介紹以供參考。 (1)直線制 這種組織形式是一種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)形式， 最早從古代軍隊(duì)指揮 系統(tǒng)移植而來。其特點(diǎn)是 :一個下級只接受一個上級領(lǐng)導(dǎo)者的指令， 一級對一級負(fù)責(zé) ;指揮統(tǒng)一，責(zé)任和權(quán)限比較明確。它最適合于現(xiàn)場 作業(yè)管理。項(xiàng)目監(jiān)理組織主要采用這一形式。 (2）職能制 職能制組織結(jié)構(gòu)最早是泰羅提出來的，其優(yōu)點(diǎn)是 :依據(jù)管理業(yè)務(wù) 劃分為不同的專業(yè)管理部門，各在其職責(zé)范圍內(nèi)對下級行使管理職 責(zé)，提高了管理的專業(yè)化程度， 適應(yīng)日益大型化和復(fù)雜化的管理的需 要。但也有明顯的缺點(diǎn) :第一，產(chǎn)生多頭領(lǐng)導(dǎo)，在職 能不多的情況下 .這種組織形式還能適應(yīng)管理的需求，但在職能 部門較

離心風(fēng)機(jī)齒輪箱失效原因分析

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齒輪箱高速軸和低速軸的平行度誤差將改變齒輪嚙合狀態(tài),引起齒輪表面膠合、點(diǎn)蝕和齒面不均勻磨損,保證齒輪軸平行度有利于保證齒輪運(yùn)行的嚙合精度,提高齒輪運(yùn)行壽命。在制造過程中,通過保證軸承箱孔的同軸度及兩孔平行度公差,裝配完成齒面接觸斑點(diǎn)檢查等手段能夠有效保證齒輪軸平行度要求。

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