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齒輪軸是齒輪油泵核心零件之一,為研究其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣對(duì)齒輪油泵使用壽命的影響。首先利用Solidworks軟件建立齒輪油泵三維實(shí)體模型;然后在定義設(shè)計(jì)疲勞曲線(S-N曲線),利用Solidworks Simulation插件對(duì)齒輪軸進(jìn)行疲勞分析,最終得出齒輪軸的對(duì)等應(yīng)力等相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行有限元分析。研究結(jié)果表明,該研究為預(yù)測(cè)齒輪油泵的疲勞壽命提供了理論依據(jù)。
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針對(duì)油泵齒輪軸特殊形狀設(shè)計(jì)了齒輪軸精鍛模具.通過(guò)有限元仿真和精鍛實(shí)驗(yàn)研究了齒輪軸成形過(guò)程和金屬流動(dòng)規(guī)律.分析了對(duì)油泵齒輪軸精鍛工藝中產(chǎn)生齒形角隅填充不滿缺陷的原因:角隅填充是成形終了時(shí)成形載荷陡增的主要原因之一,由于齒輪軸精鍛模具結(jié)構(gòu)的特殊性,其強(qiáng)度無(wú)法滿足齒形角隅填充所需高成形載荷的需要.基于角隅填充狀況,提出了齒形端面斜面分流和環(huán)形槽分流,并對(duì)傳統(tǒng)精鍛工藝和兩種分流鍛造工藝進(jìn)行了有限元仿真.分析結(jié)果表明兩種分流方法均能有效減小齒形角隅填充時(shí)金屬流動(dòng)阻力,保證齒形良好填充,降低成形載荷,并且斜面分流優(yōu)于環(huán)形槽分流.鍛造實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了有限元仿真的準(zhǔn)確性.
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齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
專題概述
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