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更新時(shí)間：2025.06.08

頭條 CRTSⅡ型與CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道的區(qū)別在哪里？

這兩種軌道形式在結(jié)構(gòu)上大同小異，區(qū)別在于Ⅰ型多了一層上層鋼筋，也就是搭在桁架鋼筋上面的縱向鋼筋。正因如此，Ⅰ型施工時(shí)只能工具軌法或軌排架法施工，也就是軌排調(diào)整后再澆筑混凝土。而Ⅱ型...

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闡述CRTS Ⅲ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究思路,介紹CRTS Ⅲ型無砟軌道板檢測(cè)設(shè)備、模具檢測(cè)、模具底板檢測(cè)、預(yù)埋套管及承軌槽檢測(cè)、成品板檢測(cè)方法。針對(duì)CRTSⅢ型無砟軌道板精調(diào),從精調(diào)設(shè)備、前期準(zhǔn)備、精調(diào)測(cè)量、數(shù)據(jù)保存、后期精調(diào)結(jié)果審核方面進(jìn)行分析,優(yōu)化精調(diào)方法與流程。

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無砟軌道CRTSⅢ型板施工技術(shù)

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以成彭雙線高速鐵路CRTSⅢ型板無砟軌道為例,總結(jié)了施工測(cè)量控制、混凝土底座施工、軌道板的粗鋪和精調(diào)、自密實(shí)混凝土調(diào)整層施工工藝以及關(guān)鍵點(diǎn)和控制點(diǎn)。

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I型板源自日本板式軌道，是單元板式，采用凸形擋臺(tái)進(jìn)行縱向限位；II型板源自德國(guó)的博格板式無砟軌道，采用縱連鋼筋把各個(gè)板縱連起來，和I型板相比，它含有有擋肩的承軌臺(tái)。。。二者的軌道板...查看詳情

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無砟軌道測(cè)量方案主要由建立CPⅢ網(wǎng)，底坐板混凝土鋼模放樣,凸形擋臺(tái)鋼模放樣,軌道板精調(diào),鋼軌精調(diào)五個(gè)步驟組成。查看詳情

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CRTS：即板式無碴軌道，主要分類CRTSⅠ型板式無碴軌道，CRTSⅡ型板式無碴軌，CRTSⅢ型板式無碴軌道，CRTSⅠ型雙塊式無碴軌道，CRTSⅡ型雙塊式無碴軌道。CRTSⅠ型板...查看詳情

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