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更新時間:2025.06.07
城市輕軌

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城市輕軌 城市輕軌是城市軌道建設(shè)的一種重要形式,也是當今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通 形式。近年來,隨著中國城市化步伐的加快,我國重慶、上海、北京等城市紛紛興建城市輕 軌。一時間,輕軌成為都市人的時髦話題。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小, 所使 用的鐵軌質(zhì)量輕,每米只有 50 公斤,因此叫做 "輕軌 "。城市輕軌具有運量大、速度快、污 染小、能耗少、準點運行、安全性高等優(yōu)點。城市輕軌與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交 通形式構(gòu)成城市快速軌道交通體系, 它可以有效緩解人口與交通資源、 汽車與交通設(shè)施之間 的緊張關(guān)系。 輕軌作為改善城市交通現(xiàn)狀的有效載體, 成為現(xiàn)代化大都市的重要選擇, 它在 極大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品質(zhì)的生活。輕軌也更符合綠色交通的標準, 軌道延伸之處的大規(guī)模 市政配套設(shè)施 建設(shè),更有利于環(huán)境綜合治理。 無論是 “輕軌”(全稱為 “輕型軌道交通車輛 ”)還

城市輕軌工程

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城市輕軌工程 第一冊 軌道土建工程 冊說明 一、《北京市城市軌道交通工程預(yù)算定額》第一冊“土建工程”(以下簡稱 本定額)包括土石方及圍護、橋涵工程,地下車站和地下區(qū)間工程,措施項 目三部分共二十二章。 二、本定額適用于城市軌道交通新建、 擴建工程,不適用于改造和維修工程。 三、本定額中的材料材質(zhì)、型號、規(guī)格、強度等級按常用標準編制,設(shè)計要 求與定額不同時,允許換算。 四、定額中凡注明厚度的子目,設(shè)計要求不同時,執(zhí)行每增減厚度的相應(yīng)子 目。 五、結(jié)構(gòu)鋼筋搭接應(yīng)按設(shè)計圖紙注明或規(guī)范要求計算,圖紙未注明搭接的按 以下規(guī)定計算搭接數(shù)量: 1.鋼筋 φ10以內(nèi),按 -12m長計算 1個搭接; 2.鋼筋 φ10以外,按 8m長計算 1個搭接; 3.現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻,按層高計算搭接。 六、橋梁部分現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)需另行執(zhí)行混凝土泵送子目,地下結(jié)構(gòu)的混凝 土泵送在子目中綜合編制。 七、金屬構(gòu)件和混凝土構(gòu)件價

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