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更新時(shí)間:2025.06.08
赤石特大橋主塔施工測(cè)量方法探討

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結(jié)合赤石特大橋主塔的施工方法,通過(guò)測(cè)量的誤差理論分析方法和特殊的測(cè)量定位手段,對(duì)勁性骨架、鋼錨梁、塔拄模板的位置進(jìn)行定位測(cè)量,調(diào)整各作業(yè)部位使其滿足設(shè)計(jì)和相應(yīng)的規(guī)范要求。從而保證了近300m高的主塔施工符合設(shè)計(jì)要求。

淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝 (2)

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2012 年 9 月( 上) [摘 要] 赤石特大橋主橋采用主橋采用 165m+3×380m+165m 四塔預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面斜拉橋,主塔墩塔高最高達(dá) 277.13m。本文分析該主 塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工難點(diǎn),重點(diǎn)介紹該主塔橫梁施工工藝方法 。 [關(guān)鍵詞] 赤石特大橋;斜拉橋;主塔;橫梁;施工工藝 淺析赤石特大橋主塔橫梁施工工藝 王 偉 (中鐵大橋局集團(tuán)第五工程有限公司,江西九江 332001) 1 工程概況 1.1 工程簡(jiǎn)述 湖南省汝城 (贛湘界) 至郴州高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng) G76 廈 門至成都高速公路在湖南境內(nèi)的一段,東接贛湘交界,西連湖南省郴寧 高速公路,也是湖南等內(nèi)陸省份通往福建東南沿海地區(qū)前線的一條重要 的國(guó)防軍事快通要道,同時(shí)也是構(gòu)成湖南省五縱七橫高速公路網(wǎng)絡(luò)主骨 架組成部分,是連接我國(guó)東 、中南部及西南地區(qū)的主要運(yùn)輸通道 。 赤石特大橋位于汝郴高速 19A 標(biāo)段內(nèi),該特大橋主

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