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淺談?chuàng)跬翂Φ牡顾捌浞乐埂S著城區(qū)的不斷發(fā)展,山區(qū)及高低處的存在,使建筑場地存在落差,設計單位總是設身處地地為建設方(用戶)著想,利用地勢建筑房屋,擋土墻的存在,自然成了設計單位經(jīng)常遇到的構(gòu)筑物。時下?lián)跬翂Φ氖鹿室步?jīng)常發(fā)生。在我地區(qū)1998年就發(fā)...
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20.00 8.00 0.40 0.05 0.00 0.30 0.70 0.90 部位 距離 (m) 縱向主筋 直徑 (mm) 縱向主筋 間距 (mm) 分布筋直徑 (mm) 分布筋間距 (mm) 部位 距離 (m) 2.4 20 180 10 200 趾板根部 0.9 3.7 20 180 10 200 1.6 4.9 20 90 10 100 2.4 7.3 20 90 10 100 凸橇根部 0.8 汽車 掛車 20.00 100.00 18.00 25.00 250.00 1.00 7.00 35.00 8.00 0.40 0.05 0.00 0.30 0.70 1.07 0.60 汽車 掛車 0.59 1.55 0.27 2.89 41.92 179.24 508.85 7.30 0.77 2.21 0.18 0.90 4.06 0.18214 0.17 0.51 0.54 二: