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更新時間:2025.06.07
既有打浦路隧道沉降分析報告-同濟大學(xué)學(xué)報

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文章編號: 0253-374X(2009)11- 越江盾構(gòu)隧道縱向變形曲率與管環(huán)滲漏的關(guān)系 周寧 1,袁勇 12 (1. 同濟大學(xué) 地下建筑與工程系,上海 200092; 2.同濟大學(xué) 巖土及地下工程教育部重點實驗室,上海 200092) 摘 要:分析了三次樣條插值法在越江隧道縱向變形曲線擬合 中的適用性與計算方法, 應(yīng)用三次樣條插值對越江盾構(gòu)隧道縱 向變形曲線進行了擬合, 并通過曲線擬合方程計算了隧道全長 縱向的變形曲率。 應(yīng)用越江隧道縱向結(jié)構(gòu)分析模型計算了隧道 不同縱向變形臨界狀態(tài)下的縱向變形曲率與環(huán)縫張開量的關(guān) 系,并通過與越江隧道滲漏現(xiàn)場檢測結(jié)果的分析對比,對越江 隧道縱向變形曲率與管環(huán)滲漏間的相關(guān)性進行了評價。 研究表 明:與地鐵隧道相比,越江隧道曲率半徑的限值要求可適當(dāng)放 寬。越江隧道縱向變形曲率半徑小于 2407.1m、環(huán)縫張開量大 于 3mm時,隧道發(fā)生滲漏的概率較大

上海打浦路隧道復(fù)線明年底竣工

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新聞晨報訊:上海城建隧道股份建設(shè)者昨天透露,我國最早建成的隧道——打浦路隧道,2009年年底將添“姊妹線”。打浦路隧道復(fù)線專門使用的大型泥水平衡盾構(gòu)機昨天下午已經(jīng)啟動安裝,即將“開步”。該工程總投資約15億元,2009年底建成后,將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道。

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