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> 大橋的定義

更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 特大橋、大橋、中橋、小橋如何定義

（1）特大橋是指多孔跨徑總長大于1000m或單孔跨徑大于150m的公路橋梁，橋長大于500m以上的鐵路橋梁。（2）大橋：對于橋梁總長(兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間距離)L1大于等于100m小于...

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圖形的定義

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圖形的定義：區(qū)別于標(biāo)記、標(biāo)志與圖案，他既不是一種單純的符號(hào)，更不是單一以審美為目的的一種裝飾，而是在特定的思想意識(shí)支配下的多某一個(gè)或多個(gè)視覺元素組合的一種蓄意的刻畫和表達(dá)形式。它是有別于詞語、文字、語言的視覺形式，可以通過各種手段進(jìn)行大量復(fù)制，是傳播信息的視覺形式。圖形的特征：圖形設(shè)計(jì)范圍極為廣泛，它覆蓋著藝術(shù)造型、涉及思維、語言符號(hào)、心理研究、大眾傳播、市場經(jīng)營等方面的知識(shí)。圖形設(shè)計(jì)的基本特征概括起來大致有幾個(gè)方面：獨(dú)特性文化性單純性認(rèn)同性象征性傳達(dá)性圖形的歷史與發(fā)展：圖形的發(fā)展與人類社會(huì)的歷史息息相關(guān)。早在原始社會(huì)，人類就開始以圖畫為手段，記錄自己的理想、活動(dòng)、成就，表達(dá)自己的情感，進(jìn) 行溝通和交流。當(dāng)時(shí)繪畫的目的并非是為了欣賞美，而是有表情達(dá)意的作用，被作為一種溝通交流的媒介，這就成為最原始意義上的圖形。在人類社會(huì)的語言期與文字期中

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補(bǔ)償收縮混凝土的定義及自收縮的定義

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補(bǔ)償收縮混凝土的定義補(bǔ)償收縮混凝土的定義補(bǔ)償收縮混凝土是一種微膨脹混凝土，當(dāng)膨脹劑加入普通水泥和水拌合后，水化反應(yīng)形成膨脹性水化物鈣礬石（ C3A·3CaSO4·32H2O）或 Ca(OH)2，這是它的膨脹源。當(dāng)混凝土膨脹時(shí)對鋼筋產(chǎn)生拉應(yīng)力，與此同時(shí)鋼筋也對混凝土產(chǎn)生了相應(yīng)的壓應(yīng)力。一般來說，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中建立 0.2～0.7MPa 預(yù)壓應(yīng)力，這就相當(dāng)于提高了混凝土的早期抗拉強(qiáng)度，同時(shí)推遲了混凝土收縮的產(chǎn)生過程，抗拉強(qiáng)度在此期間得到較大的增長，當(dāng)混凝土開始收縮時(shí)，其抗拉強(qiáng)度已增長到足以抵抗收縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力，從而防止和大大減輕混凝土的收縮開裂，達(dá)到抗裂防滲的目的。何為混凝土的自身收縮混凝土的自身收縮與干縮一樣，是由于水的遷移而引起的。但它不是由于水向外蒸發(fā)散失，而是因?yàn)?水泥水化時(shí)消耗水分造成凝膠孔的液面下降形成彎月面，產(chǎn)生所謂的自干燥作用，從而導(dǎo)致混凝土體的相對濕度

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