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更新時(shí)間:2025.06.15
大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討

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大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討 摘要: 本文概述了大噸位吊車門式剛架計(jì)算過程中常遇到的幾個(gè)問題,提 出了處理建議,以供設(shè)計(jì)人員參考。 關(guān)鍵詞:計(jì)算長度系數(shù) 側(cè)移 1、 前言 門式剛架以質(zhì)量輕、 施工周期短、柱網(wǎng)布置靈活、 綜合效益高的特點(diǎn)在工業(yè) 廠房中得到廣泛的運(yùn)用。對(duì)于此類結(jié)構(gòu)的計(jì)算, 《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 規(guī)程》適用于主要承重結(jié)構(gòu)為單跨或多跨實(shí)腹門式剛架、 具有輕型屋蓋和輕型外 墻、無橋式吊車或有起重量不大于 20噸的 A1~A5 工作級(jí)別橋式吊車或 3噸懸 掛式其重機(jī)的單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。 平時(shí)遇到的門式剛架結(jié)構(gòu)形式的煉鐵、 煉鋼、軋 鋼廠房的起重量大多超過 20噸,甚至有的達(dá)到幾百噸,已超過了門式剛架規(guī)程 的使用范圍,如何使用程序合理參數(shù)計(jì)算此類大噸位吊車結(jié)構(gòu)是值得我們?nèi)ヌ接?的問題。 有大噸位吊車的門式剛架結(jié)構(gòu)類型一般下柱采用格構(gòu)式截面, 上柱采用焊接 實(shí)腹工字形截面,

重型吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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