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為得到螺栓擰緊扭矩與預(yù)緊力之間的精確關(guān)系,對影響螺栓支承面(螺栓頭和螺母)有效半徑的計算方法、預(yù)緊力、被連接件彈性模量、板厚、孔隙、螺距等因素進(jìn)行了研究.采用ANSYS參數(shù)化設(shè)計語言,構(gòu)建了具有螺紋特征的螺栓連接件參數(shù)化有限元模型,通過I-Scan壓力薄膜傳感器測量被連接板結(jié)合面的壓力分布,并與有限元模型的計算結(jié)果進(jìn)行比較,間接地驗證了參數(shù)化模型的可靠性.通過獲取螺栓連接件支承面的壓力分布方式,結(jié)合螺栓支承面有效半徑的計算方法對螺栓支承面的有效半徑進(jìn)行了計算.計算結(jié)果表明,螺栓支承面的有效半徑隨著預(yù)緊力、孔隙的增加而增加,隨著板厚、被連接板彈性模量的增加而減小,有效半徑與預(yù)緊力、彈性模量之間成非線性關(guān)系,與孔隙之間成線性關(guān)系且斜率為0.53～0.56.
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近些年來,我國的石油工業(yè)得到了快速的發(fā)展,油田工程地面建設(shè)也隨著得到了較大的發(fā)展。但是,隨著各種油田工程地面建設(shè)的增加,如何提高油田工程地面建設(shè)的施工質(zhì)量,確保整個石油工程的穩(wěn)定高效運(yùn)行,日益成為大家關(guān)注的焦點。本文,我們即對如何有效管理油田工程地面建設(shè)的施工質(zhì)量進(jìn)行研究,對有效管理油田工程地面建設(shè)施工整個過程的具體的對策進(jìn)行分析。
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