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隨著我國經(jīng)濟崛起和城市化進程的加快,地鐵這一現(xiàn)代化的城市交通工具以其客運量大、安全舒適、方便快捷、低碳環(huán)保、運行正點的特點,一躍成為大中城市公共交通的支柱和城市居民出行的首選。地下連續(xù)墻作為地鐵工程的圍護結(jié)構(gòu),其工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到基坑開挖過程中的施工安全和工程建成后正常使用,因而在地下連續(xù)墻施工過程中監(jiān)理對其施工質(zhì)量的控制就顯得尤為重要。
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