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加筋擋土墻的施工

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2 加筋擋土墻的施工 加筋土擋墻施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路加筋土工程施工技術(shù)規(guī) 范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 和設(shè)計(jì)要求。施工前,技術(shù)人員 應(yīng)充分理解設(shè)計(jì)意圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,嚴(yán)格按圖施工。 2.1 加筋擋土墻的一般施工工藝流程圖如下 : 2.2 施工操作及質(zhì)量控制 2.2.1 基礎(chǔ)施工 施工前要挖除地表種植土和高液限粘土,持力層為風(fēng)化砂巖 或滿足設(shè)計(jì)承載力的地層?;?礎(chǔ)開挖深度大于 50cm。如果施工時(shí) 發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況變化較大,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以 便作出相應(yīng) 的處理措施?;娱_挖后應(yīng)進(jìn)行整理和夯實(shí), 不滿足設(shè)計(jì)承載力 時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。 2.2.2 面板預(yù)制 墻面板預(yù)制必須采用鋼模板,對(duì)鋼模及底板要經(jīng)常檢查及 維修,清除模板上的砼殘留物, 每次都要刷脫模劑后再預(yù)制,以 保證預(yù)制面板光潔平整,達(dá)到設(shè)計(jì)精度要求。面板預(yù)留的 穿筋孔 要保證圓滑。 為保證混凝土的質(zhì)量,應(yīng)采用機(jī)械振搗,如表面粗糙無(wú)漿,

擋土墻的實(shí)習(xí)報(bào)告

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精品文檔 2016 全新精品資料 -全新公文范文 -全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng) 1 / 10 擋土墻的實(shí)習(xí)報(bào)告 在米老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了學(xué)校后家屬院的一棟住 宅樓底下, 在家屬樓的周邊, 我們看到了一座小型的擋土墻, 高大約三米左右,我們仔細(xì)觀察了這一座擋土墻。首先米老 師向我們講述了這些內(nèi)容: 此擋土墻的類型為錨桿框架式擋土墻,這種擋土墻的特 點(diǎn)是: 錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨 桿是一種新型的受拉構(gòu)件,它的一端與工程結(jié)構(gòu)物聯(lián)結(jié),另 一端錨固在穩(wěn)定的地層中,以承受土壓力對(duì)結(jié)構(gòu)物所施加的 推力,從而利用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn) 定。 在 50年代以前,錨桿技術(shù)只是作為施工 過程的一種 臨時(shí)措施。 50年代中期以后, 西方國(guó)家在隧道工程中開始采 用小型永久性的灌漿錨桿和噴射混凝土代替襯砌結(jié)構(gòu)。錨桿 擋土墻在我國(guó)的應(yīng)用于 1966 年始于成昆線,繼而在許多鐵

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