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結合杭州地鐵1、2號線人防工程的設計和施工,分析總結了其結構、通風、防護設備設計及現(xiàn)場施工中碰到的重點、難點:解決好土建與設備安裝之間的各種矛盾,處理好防護段與相連結構間的相互關系、防淹門及區(qū)間隔斷門施工問題等。
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結合蘭州市軌道交通1號線一期工程奧體中心站附屬人防工程開發(fā)項目,采用Flac軟件,對基坑施工步驟采用三維地層結構模型模擬,分析人防工程施工引起的既有隧道的變形及內(nèi)力,評估隧道結構的安全性,為類似工程提供參考。
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