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深圳地鐵某標(biāo)段基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案——1結(jié)構(gòu)類(lèi)型 本基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí)，地面最大沉降量控制在≤0.15%H，圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移≤0.25%H。 本站基坑底土體為微風(fēng)化巖，基坑側(cè)壁土體為填石、中等風(fēng)化巖和微風(fēng)化巖，且大部分位于微風(fēng)化巖，故車(chē)站主體結(jié)...
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1、工程概況 1 2、編制說(shuō)明 .................................................................................................................................... 1 2.1編制依據(jù) ............................................................................................................................. 1 2.2適用范圍 ........................................................................................................
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專(zhuān)題概述
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