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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 道路基層冷再生該如何施工

通常需要設(shè)備進(jìn)行舊路面層粉碎，然后按照設(shè)計(jì)用量加入水泥，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合，灑水碾壓成型，養(yǎng)護(hù)。

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結(jié)合某高速公路路面進(jìn)行舊路二灰碎石就地再生,并通過試驗(yàn)室的試配試驗(yàn)對(duì)二灰碎石就地冷再生的配合比進(jìn)行確定,通過底基層的試驗(yàn)得出了舊路二灰碎石就地再生施工技術(shù),其實(shí)踐結(jié)果可以得出:舊二灰碎石就地再生是經(jīng)濟(jì)環(huán)保型的路面底基層的材料,希望能對(duì)后續(xù)類似的工程起到借鑒作用.

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路面二灰碎石基層冷再生技術(shù)

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本文以二灰碎石基層再生混合料為例,從再生材料的獲取、配合比的設(shè)計(jì)與校驗(yàn)詳細(xì)闡述了該再生混合料的生產(chǎn)過程,并且在拌和、攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)生等工藝上對(duì)再生材料的施工實(shí)施提出了有效的質(zhì)量控制措施.

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