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GPS技術(shù)在公路測量中已日趨成熟,如何針對欠發(fā)達國家在沒有自身坐標(biāo)系統(tǒng)和控制點的情況下進行公路測量,是研究的目標(biāo)。以南蘇丹公路測繪項目為研究背景,所采用的GPS控制方法成功解決了該測區(qū)在沒有橢球參數(shù)、任何控制點及測量資料的情況下的平面控制測量的問題,并提高了工作效率,對GPS技術(shù)在公路測量中的普及起到了推進作用。
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E 級 GPS 控制測量技術(shù)設(shè)計書 XXX建筑工程設(shè)計院 二 0一四年二月 目 錄 1、作業(yè)技術(shù)流程 2、技術(shù)要點 2.1 準(zhǔn)備工作 2.2 技術(shù)設(shè)計 2.4 選點埋石 2.5 野外觀測 2.6 數(shù)據(jù)處理 2.7 平差計算 2.8 質(zhì)量檢查與自檢報告 2.9 技術(shù)報告 3.0 成果整理與提交 3、范例 1、作業(yè)技術(shù)流程 E 級 GPS 控制測量在地形測量、地籍測量中一般是測區(qū)的首級平面控制， 控制網(wǎng)的精度保證是后續(xù)其它工序的基礎(chǔ)。 E 級 GPS 控制測量工作時一般按下 列流程進行工作： 準(zhǔn)備工作→技術(shù)設(shè)計→選點埋石→野外觀測→數(shù)據(jù)處理→平差計算→質(zhì)量檢查 與自檢報告→技術(shù)報告→成果整理與提交。 2、技術(shù)要點 2.1 準(zhǔn)備工作 E 級 GPS 控制測量的準(zhǔn)備工作主要有：熟悉工程的合同或協(xié)議，了解委托 單位對工程的特殊要求。 收集與測區(qū)有關(guān)的高等級控制點成果及相關(guān)資料， 收集 需用的地形圖資
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