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更新時(shí)間：2025.06.14
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本刊訊10月23日上午10時(shí)許,由中鐵四局集團(tuán)承建的渝(重慶)懷(懷化)鐵路涪秀二線涪陵烏江右線大橋主跨成功合龍,標(biāo)志著大橋主體工程結(jié)束。該鐵路建成后,將提高路網(wǎng)輸送能力,促進(jìn)川渝地區(qū)與華中、華南地區(qū)的區(qū)域發(fā)展。據(jù)了解,渝懷二線又稱渝懷復(fù)線鐵路,即在現(xiàn)有渝懷鐵路單線旁邊增建第二線,全長
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根據(jù)既有線增建二線工程的特點(diǎn),結(jié)合施工測(cè)量實(shí)際情況,對(duì)測(cè)量過程中出現(xiàn)的測(cè)量斷鏈的計(jì)算與原理以及實(shí)際測(cè)量誤差的調(diào)整方法加以分析和論述;對(duì)實(shí)際測(cè)量中可能遇到的小角度測(cè)量和一角接近直角情況下的測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算必須注意的事項(xiàng)加以論證和分析。
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