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鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍除須根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點作出合理選擇外， 還須結(jié)合 我國國情針對具體情況進行綜合考慮。 目前我國在工業(yè)與民用建筑中 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，大致有如下幾個范圍： 1、重型廠房結(jié)構(gòu) 吊車起重量較大或其工作較繁重的車間多采用鋼骨架。 如冶金廠 房的平爐、轉(zhuǎn)爐車間，混鐵爐車間，初軋車間；重型機械廠的鑄鋼車 間，水壓機車間，鍛壓車間等。近年隨著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的大量應(yīng)用，一般 的工業(yè)車間也采用了鋼結(jié)構(gòu)。 2、大跨結(jié)構(gòu) 如飛機裝配車間、飛機庫、干煤棚、大會堂、體育館、展覽館等 皆需大跨結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)體系可為網(wǎng)架、懸索、拱架以及框架等。 3、塔桅結(jié)構(gòu) 包括塔架的桅桿結(jié)構(gòu)，如電視塔、微波塔、輸電線塔、鉆井塔、 環(huán)境大氣監(jiān)測塔、無線電天線欖桿、廣播發(fā)射桅桿等。 4、多層、高層及超高層建筑 多層和高層建筑的骨架可采用鋼結(jié)構(gòu)。 工業(yè)建筑中的多層框架和 旅館、飯店等高層或超高層建筑，宜采用框架結(jié)構(gòu)體系、
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鋼結(jié)構(gòu)越來越廣泛被運用在現(xiàn)代化工程建設(shè)當中，尤其是彩鋼板。文章基于對鋼結(jié)構(gòu)重要特征的探究，重點、具體地研究了彩鋼板在工程結(jié)構(gòu)中的使用，并就攻克輕鋼結(jié)構(gòu)在工程施工里的應(yīng)用難點給出針對性的建議。
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