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中鐵十局二公司 濟祁高速永城段一期工程 TJ-5 第 1頁 共 8頁 肋板施工工法 一、前言 濟寧至祁門高速公路永城段 （一期工程） 為新建工程， 項目公司根據(jù)施工經(jīng) 驗編制本工法。 二、工法特點 1、提高了肋板的砼外觀質(zhì)量 ,能夠達到混凝土表面平整光滑，色澤均勻， 無碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀， 且不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì) 量通病。 2 、加快了施工進度。 3 、施工工藝簡單，施工質(zhì)量可靠，施工安全。 三、適用范圍 各類橋梁肋板施工。 四、工藝原理 通過對模板的加工、拼接、立模進行嚴格的控制，對對拉螺栓的位置進行 規(guī)整布置，對混凝土的制備和振搗進行控制， 保證模板的剛度、 強度、加工精度， 保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴密無漏漿，保證澆筑完成的混凝土達到 清水混凝土的標準。 五、施工工藝流程及操作要點 5.1、施工工藝 肋板的工藝流程為： 承臺檢驗合格
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1、施工準備 （1）現(xiàn)場準備 施工現(xiàn)場已完成三通 （路通、水通、電通）一平（清理施工現(xiàn)場， 平整場地） 和臨時排水設施。 （2）基底處理 本首件肋板式橋臺段基底處理方式為沖擊碾壓，該段沖擊碾壓施工已完成， 各項指標滿足設計和規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理驗收合格。 2 、臺身施工 承臺混凝土強度達到設計要求后，方可進行臺身的施工。 （1）橋臺放樣及復測定位 檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高， 根據(jù)基礎位置放出橋臺平面位置， 報監(jiān)理工程師驗收后進行下道工序。 （2）模板和鋼筋加工與安裝 模板采用組合鋼模， 確保模板表面平整度符合規(guī)范要求， 接縫緊密，防止漏 漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證基礎混凝土 表面光潔平整。 鋼筋加工與安裝根據(jù)設計圖紙施工， 并應符合施工規(guī)范要求。 報 監(jiān)理工程師驗收后，即可進行下道工序。 （3）臺身混凝土澆筑 混凝土采用拌和站拌和，攪拌運輸
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