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更新時間：2025.06.01
工程車設計方案的綜合評價與分析模型

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為了合理地評價工程車的設計方案 ,應用物元分析理論 ,根據(jù)工程車性能指標的具體特點 ,構(gòu)造了適合工程車設計方案評價的關聯(lián)函數(shù)。通過確定設計水平的經(jīng)典域、節(jié)域、待評物元及關聯(lián)度 ,建立了設計水平的綜合評判數(shù)學模型。實例分析結(jié)果表明 ,綜合評判數(shù)學模型較合理地反映了工程車設計方案所達到的設計水平 ,并定量地描述了工程車設計方案所存在的問題 ,為工程車方案設計的優(yōu)化和各個設計參數(shù)的協(xié)調(diào)提供了數(shù)學依據(jù)。

如何做凈毛比模型？

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如何做凈毛比模型 ？ 首先要弄懂凈毛比（ NTG）的物理意義，然后就可以根據(jù)自己的研究對象的特點自主考 慮如何賦值了。據(jù)我個人的經(jīng)驗而言，認為凈毛比（ NTG）就是地質(zhì)模型中某一巖層平面 上某一點處垂向上各網(wǎng)格中對地質(zhì)儲量有貢獻的網(wǎng)格巖石體積 （或厚度） 之和與該層巖石平 面上該點處垂向上所有網(wǎng)格巖石總體積（或厚度）的比值。除了體積（或厚度）因素外，如 果認為地質(zhì)儲量僅與孔隙度有關，則可以根據(jù)孔隙度下限值 φ0確定 NTG，即 if( φ＜φ0，0， 1）；如果認為地質(zhì)儲量不僅與孔隙度有關，而且還與含油飽和度有關，則可以根據(jù)孔隙度 和含油飽和度兩者下限值 φ0和 S0 確定 NTG，即 if( φ＜φ0 and S＜S0，0，1）；如果認為地 質(zhì)儲量還與其它因素（如泥質(zhì)百分含量 N）有關，則有 if( φ＜φ0 and S＜S0，0，1-N）。 關于凈毛比的理解： 1、凈毛比主要用于儲量計

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