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電錘氣缸

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神威氣動(dòng) http://www.diancifa.cc 文檔標(biāo)題:電錘氣缸 一、電錘氣缸的介紹: 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。 空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能 轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī) 等的殼體通常也稱“氣缸” 。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制) 、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研 磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。 二、氣缸種類: ①單作用氣缸: 僅一端有活塞桿, 從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓, 氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸 出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但 行程短。 ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速( 10~20 米 / 秒) 運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。 ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)

人貨兩用電梯

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杭州通達(dá)集團(tuán)有限公司 人貨兩用梯專項(xiàng)施工方案 1 一、工程概況 杭政儲(chǔ)出 [2013]108 號(hào)地塊商品住宅(設(shè)配套公建)項(xiàng)目一標(biāo)段工程位于杭州市江干區(qū) 丁橋鎮(zhèn),東至規(guī)劃十號(hào)路,南至五會(huì)港,西至五會(huì)港,北至大農(nóng)港西路;本工程主要由 2 幢 17層和 3幢 16層的單體組成,地下室與二標(biāo)段連通;本工程建筑總面積 103362.33m2, 其中地下室建筑面積為 23868.99m2。2#、3#、6#樓為十六層, 7#、9#樓為十七層,均為框 架剪力墻結(jié)構(gòu),剪力墻抗震等級(jí)為四級(jí),框架抗震等級(jí)為四級(jí)。本工程 2#、3#、6#樓建筑 高度 49.1m(從室外地面至屋面女兒墻頂) ,7#、9#樓建筑高度 49.85m(從室外地面至屋 面女兒墻頂),±0.000相當(dāng)于黃海絕對(duì)高程 6.650m,室內(nèi)外高差 150㎜,人貨電梯搭設(shè)在 地下車庫(kù)頂板上, 車庫(kù)頂板結(jié)構(gòu)標(biāo)高 -1.5m。2#、3#、6#樓一層

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