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CCUS(CO2捕集、利用與封存技術(shù))能夠大規(guī)模降低CO2排放量,特別是CO2-EOR(CO2提高原油采收率)技術(shù)能夠降低CO2捕集與封存成本,甚至還能創(chuàng)造額外的經(jīng)濟(jì)效益,符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。CCUS工程—經(jīng)濟(jì)模型是評(píng)價(jià)其投資回報(bào)的依據(jù)。CO2運(yùn)輸是連接捕集過(guò)程與EOR過(guò)程的中間環(huán)節(jié),CO2管道運(yùn)輸是較為經(jīng)濟(jì)有效的輸送方式,因此其工程—經(jīng)濟(jì)模型是CCUS工程—經(jīng)濟(jì)模型的重要組成部分。文章首先建立CO2管道運(yùn)輸?shù)墓こ棠Ｐ?在得到其關(guān)鍵參數(shù)的基礎(chǔ)上,建立其投資成本模型和運(yùn)行維護(hù)成本模型。
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我國(guó)油品的運(yùn)輸對(duì)于我國(guó)的能源利用起到了非常重要的作用,目前我國(guó)在油品的運(yùn)輸方面主要采用鐵路和管理相結(jié)合的方式進(jìn)行運(yùn)輸。本文基于油品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),對(duì)運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行了詳細(xì)的分析,并重點(diǎn)對(duì)相關(guān)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行了探討,供相關(guān)人員參考。
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管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)精華知識(shí)
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專(zhuān)題概述
管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
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