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更新時間:2025.06.01
GPS高程擬合在公路工程測量中的應(yīng)用分析

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工程測量是公路工程獲取準(zhǔn)確地理信息,進行合理工程建設(shè)方案設(shè)計的首要環(huán)節(jié).隨著工程測量技術(shù)的不斷發(fā)展,當(dāng)前一系列給予GPS全球定位系統(tǒng)的工程測量技術(shù)在實踐中應(yīng)用成熟,有效提升了工程測量的整體精確性與高效性.GPS高程擬合是公路工程測量的重要技術(shù)形式之一,該技術(shù)的應(yīng)用有效實現(xiàn)了公路控制測量、測設(shè)測量以及橋梁隧道形變測量等一系列功能,有力支持了公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的持續(xù)性發(fā)展.本文探討了GPS高程擬合在公路工程測量中應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容,旨在提供一定的參考與借鑒.

公路工程測量中GPS高程擬合的應(yīng)用

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探討了GPS高程擬合的大地高、高程異常等要素,將其工作理念及在公路工程的推行情況作了簡要分析,對引起高程誤差的因素作了研究,指出了曲線擬合模型、曲面擬合模型、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對于高程擬合的運用,在對不同類型擬合和移動曲面擬合方式的對比,產(chǎn)生結(jié)論。

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