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GPS導(dǎo)線復(fù)測報告1

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GPS導(dǎo)線復(fù)測報告1

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控制點復(fù)測報告

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1 一、工程概況 1、工程總體概況本工程在重慶市萬州區(qū)屬于三峽庫區(qū)中心，東經(jīng) 107°55′22〃-108°53′ 25〃，北緯 30°24′25〃-31°14′58〃。設(shè)計修建位于萬州江南新區(qū)聯(lián)合壩立交與五橋立交之間，北接機場路，南接萬川大道，交通較便利。江南新區(qū)位于萬州城區(qū)以東，東依氈帽山，西傍長江，南起五橋河，北至?xí)窬W(wǎng)壩，江南新區(qū)以行政文化、旅游服務(wù)、商務(wù)商貿(mào)及港口物流為核心職能的新城區(qū)。其規(guī)劃面積約為 15.62 平方公里，遠(yuǎn)期規(guī)劃人口達到 12萬人。聯(lián)合壩立交至五橋立交是聯(lián)系江南新區(qū)與百安壩片區(qū)的重要交通干道。經(jīng)萬州區(qū)政協(xié)委員調(diào)查，此段道路（蓮花寺公園路段，以下簡稱主線道路）在高峰時段交通壓力較大，尤其是五橋立交擁堵明顯。此外，蓮花社區(qū)居民出行不便，繞行較遠(yuǎn)，故建議增設(shè)分流道，以解決近期居民出行不便、緩解機場路（蓮花寺公園路段）與立交節(jié)點的交通擁堵現(xiàn)象。

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精華知識

公路工程控制導(dǎo)線點復(fù)測報告

什么是導(dǎo)線復(fù)測 (2) 89

什么是導(dǎo)線復(fù)測導(dǎo)線點復(fù)測保證在道路施工的施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線間不能通視。導(dǎo)線點復(fù)測1、根據(jù)交樁情況，結(jié)合此段線路所有構(gòu)造物的特點，對設(shè)計院提供的C級和D級控制網(wǎng)進行增設(shè)、補設(shè)控...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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市政道路原地面復(fù)測報告監(jiān)理意見怎么填寫要求規(guī)范用語 (3) 109

經(jīng)復(fù)核測量定位準(zhǔn)確，符合圖紙及規(guī)范設(shè)計要求查看詳情

話題：工程監(jiān)理
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工程控制網(wǎng)測量/線路復(fù)測是什么意思 (1) 87

工程控制網(wǎng)測量，即是導(dǎo)線測量。線路復(fù)測是在完成控制網(wǎng)測量后，將整個路線的中樁左右邊樁逐一放樣。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
zhang580a
導(dǎo)線點與水準(zhǔn)點有什么區(qū)別 (2) 37

導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點基本相同，都是固定的并且穩(wěn)定的測量點。不同的是：導(dǎo)線點是利用導(dǎo)線測量的方法測定的，測得的該點數(shù)據(jù)包括平面坐標(biāo)X和Y（高程H可以要也可以不要）。而水準(zhǔn)點是使用水準(zhǔn)儀測量...查看詳情

話題：工程造價
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導(dǎo)線點與水準(zhǔn)點有什么區(qū)別 (4) 80

1、性質(zhì)導(dǎo)線點：是在地面上選系列的點，連成折線，依次測量各折線邊的長度和轉(zhuǎn)折角，這條線是導(dǎo)線，這些點是導(dǎo)線點。水準(zhǔn)點：是用水準(zhǔn)測定高程的點；為了滿足工程建設(shè)的需要，測繪部門已在全國...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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公路工程控制導(dǎo)線點復(fù)測報告

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