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更新時(shí)間:2025.06.07
解決街道與建筑物圖形沖突的移位模型研究

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介紹了在地圖縮編中因道路符號(hào)所對(duì)應(yīng)的實(shí)際尺寸加寬而破壞了建筑物與道路符號(hào)的正確關(guān)系時(shí),針對(duì)第二、三、四類(lèi)建筑物進(jìn)行移位所涉及的數(shù)學(xué)方法,并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。最后,介紹了用柵格探測(cè)加矢量計(jì)算法對(duì)移位后可能產(chǎn)生的要素間的后繼圖形沖突所進(jìn)行的探測(cè),以及消除后繼沖突的方法。

地基模型

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地基模型——第一節(jié) 概述   地基模型: 描述地基土應(yīng)力和應(yīng)變關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式。    合理地選擇地基模型是基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題,要根據(jù)建筑物荷載的大小、地基性質(zhì)以及地基承載力的大小合理選擇地基模型。    所選用的地基模型應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地反映...

精華知識(shí)

公路模型街道模型
專題概述
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