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更新時間：2025.06.07
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為了對中巴公路國內(nèi)段沿線泥石流易發(fā)性等級進行評價，綜合運用熵權(quán)法和可拓學(xué)理論，建立了基于可拓學(xué)理論的泥石流易發(fā)性等級評價模型。結(jié)合實地調(diào)查和遙感圖像的解譯結(jié)果，確定了10個泥石流易發(fā)性評價指標(biāo)；利用熵權(quán)法計算得到了各評價指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)。然后根據(jù)可拓學(xué)理論確定了經(jīng)典域、節(jié)域和關(guān)聯(lián)函數(shù)，建立了泥石流易發(fā)性等級評價模型，并對研究區(qū)10條典型的泥石流溝進行了易發(fā)性等級評價。經(jīng)計算，其泥石流易發(fā)性等級全部處于高易發(fā)以上。研究表明：采用基于可拓學(xué)理論的模型對泥石流易發(fā)性等級進行評價是合理的、可行的。
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為減輕泥石流對公路的危害,對公路泥石流災(zāi)害進行了危險性評價。分析了公路泥石流災(zāi)害的概念和分類,從地形地貌條件、物源條件、水源條件、人類工程活動條件和植被條件5方面研究了公路泥石流災(zāi)害的影響因素,建立了公路泥石流災(zāi)害危險性評價指標(biāo)體系和公路泥石流災(zāi)害危險性評價模型,將公路泥石流災(zāi)害危險性分為無危險、低危險、一般危險和高危險4級。采用G108周至、佛坪和寧強3個路段的4處公路泥石流災(zāi)害點對公路泥石流災(zāi)害危險性評價模型進行了實例分析,評價結(jié)果與現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果吻合,證明了本研究的合理性。
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