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公路橋梁工程的設(shè)計建造,促進了交通的發(fā)展和進步,但同時也發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在諸多問題,其中一個比較嚴(yán)重的就是其樁基基礎(chǔ)的設(shè)計問題,本文主要從公路橋梁樁基基礎(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀開始分析、對樁基基礎(chǔ)的設(shè)計方式和方法,需要注意的問題,進行了詳細(xì)的剖析,并提出了一些合理化的建議和借鑒。
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1 1. 初步擬定樁長 樁基礎(chǔ)采用高樁承臺式摩擦樁,根據(jù)施工條件,樁擬采用直徑 d=1.2m,以沖抓錐施工。 樁群布置經(jīng)初步計算擬采用 6 根灌注樁,為對稱豎直雙排樁基礎(chǔ),埋置深度初步擬定為 h=11.31m。樁長初步擬定為 18m,樁底標(biāo)高為 49.54m。 2.樁群結(jié)構(gòu)分析 2.1 承臺底面中心的荷載計算 永久作用加一孔可變作用(控制樁截面強度荷載)時: 40746 9.8 5.6 2.0 25.0 43490( )N kN 358.60( )H kN 4617.30 358.60 2.0 5334.50( )M kN 永久作用加二孔可變作用(控制樁入土深度荷載)時: 46788.00 9.8 5.6 2.0 25.0 49532( )N kN 2.2 單樁樁頂荷載計算 樁的計算寬度 1b 對于 1.0d m時: 1 (1 )fb K K d 式中: fK ——樁形狀換算系數(shù),對于圓
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