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公路隧道的通風設(shè)計是隧道總體設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一,合適的通風方案設(shè)計應綜合考慮到通風效果、施工難度、設(shè)備投入、運營成本等因素。應用靜電除塵設(shè)備與交通管制相結(jié)合的通風方式,可以大幅度削減隧道建設(shè)成本,以工程實例進行比較分析,得出這種方法具有顯著的經(jīng)濟效益。
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公路隧道通風性能化設(shè)計——本研究使用Fire Dynamics Simulator（FDS）火場模擬軟體，藉由改變火源熱釋放率（HRR）、送風面風速、火源與送風面間距等參數(shù)進行一系列之模擬，觀察火災發(fā)生時，隧道內(nèi)濃煙竄流之情況。由模擬結(jié)果發(fā)現(xiàn)於各HRR下三種不同送風面風速與...
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