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文章對高壓鈉燈、無極燈以及LED燈的性能參數進行了比較,模擬了高速公路隧道環(huán)境進行檢測,指出了燈具在高速公路隧道照明應用中的優(yōu)缺點,推薦了LED燈。
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公路隧道照明燈具利用系數研究 公路隧道照明燈具利用系數研究 公路隧道照明燈具利 用系數研究 楊 超,程 翠 (華東交通大學機電與車輛工程學 院 , 江西 南昌 330013) 摘 要:燈具利用系數是隧道照明設 計、參數優(yōu)化中計算路面水平照度的一個重要參數,提高燈 具利用系數有利于提高路面的平均照度。但目前使用該參數 時,多數采用燈具利用系數曲線或設為定值, 造成計算誤差。 為了得到能根據燈具配光數據和布燈參數變化的利用系數, 建立了隧道照明燈具利用系數計算模型,并依據此模型,分 析了利用系數與布燈高度、布燈橫向偏移距離及布燈仰角的 變化規(guī)律。仿真算例表明,所建利用系數模型正確,用于布 燈參數優(yōu)化時,比利用系數取定值時的結果更準確,照明系 統也更節(jié)能。此模型適用于中央布燈、拱頂側偏布燈、交錯 布燈和對稱布燈形式燈具利用系數的計算。 關鍵詞:隧道 照明;利用系數;布燈參數 引言 燈具利用系數是