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更新時間：2025.06.15

頭條 高速公路軟基處理常用什么方法？

　　1、淺層軟基處理技術(shù)??? 　　（1）墊層法??? 　　通常用于路基填方較低的地段，要求在使用中軟基的沉降值不影響設(shè)計預期目的。設(shè)置墊層時，可以根據(jù)具體情況采用不同的材料，常用...

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軟土地區(qū)新老高速公路拼寬路段的差異沉降控制是最近幾年高速公路建設(shè)一個重要的研究課題,結(jié)合嘉紹高速公路3個新老路交通樞紐的拼寬路段沉降動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),同時參考實際工程中出現(xiàn)的路基路面開裂問題,從沉降量與沉降速率兩方面進行對比分析,得到復合地基處理拼寬段軟基可以很好的控制差異沉降。通過分析提出適用于嘉興地區(qū)拼寬工程的\"三重\"沉降控制標準:施工期沉降速率控制標準、新老路堤差異沉降控制標準以及橫坡比變化控制標準。通過該標準的控制可以有效減小高速公路軟基拼寬段差異沉降,結(jié)論對類似工程地質(zhì)條件的工程提供一定的參考價值。

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