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浙江省海門港是該省對外開放的一個大港,年吞吐量達800萬噸,為了適應(yīng)改革開放的形勢,在浙江省交通廳的直接領(lǐng)導(dǎo)下,交通設(shè)計院及臺州港務(wù)局等有關(guān)單位規(guī)劃、設(shè)計并實施了江心長順壩工程,旨在改善椒江港區(qū)的碼頭前沿水深及通航條件。為保證項目達到預(yù)期效果,進行了拋石壩整方案可行性研究及物理模型試驗。