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更新時(shí)間:2025.06.14
yA雙曲拱橋拆除方案

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拆 除 施 工 方 案 史圩橋拆除施工方案 一、工程概況: 現(xiàn)有老橋位于港頭鎮(zhèn),全長 28m(含橋臺(tái) ),寬 5.5m,為雙曲拱 橋,重力式基礎(chǔ),橋面兩側(cè)設(shè)置簡(jiǎn)易欄桿。由于老橋建設(shè)年代久遠(yuǎn), 荷載標(biāo)準(zhǔn)低,局部破損嚴(yán)重,屬危橋,存在極大的安全隱患,本次改 造拆除老橋,原址新建橋梁一座。 二、編制依據(jù): 1、路橋施工計(jì)算手冊(cè)(人民交通出版社) ; 2、橋梁工程師手冊(cè); 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。 三、橋梁拆除計(jì)劃: 史圩橋拆除計(jì)劃工期為 2012年 8月 22日—2010年 8月 26日, 具體時(shí)間安排如下: ○1 橋面、拱上建筑、裸拱拆除: 2012年 8 月 22 日-2012 年 8 月 23日; ○2 下部結(jié)構(gòu)拆除: 2012年 8月 24日-2012 年 8月 26日。 三、橋梁拆除前施工準(zhǔn)備: 1、擬投入的拆除機(jī)具設(shè)備: 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)或功率 單位 數(shù)量 備注 2 挖掘機(jī) 臺(tái)

xx河拱橋拆除方案(優(yōu)化后方案1)

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xx河拱橋拆除方案 一. 工程概況 xx 河橋梁位于安徽省內(nèi)。橋梁分為左右兩幅,左幅建成于 1978年,8 米寬 25 米長雙曲拱橋。右幅建成于 200年為 8 米寬 25米長空心板梁。兩幅橋中間為 1米寬綠化帶。兩幅橋兩側(cè)均為 0.5寬鋼筋混凝土護(hù)欄。高 0.9米。橋臺(tái)均為圬工基礎(chǔ)。 本次項(xiàng)目設(shè)計(jì)為左右兩幅老橋均拆除。在原址新建 30 米長 32米寬橋梁 二、竣工圖紙審閱 項(xiàng)目部組織骨干技術(shù)人員對(duì)老橋的竣工圖進(jìn)行會(huì)審,認(rèn)真審 閱圖,了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握橋梁的 結(jié)構(gòu)及受力特點(diǎn)。 三、施工方案的討論及技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)老橋的竣工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況,我項(xiàng)目部配備專業(yè)測(cè)量人員 對(duì)老橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量定位,并與老橋竣工圖一一核對(duì), 組織工程技術(shù)人員召開拆橋方案專題會(huì)議并組織有關(guān)專家對(duì) 方案進(jìn)行論證: 空心板 梁采用破碎機(jī)切割分離,大噸位吊車吊裝拆除,拱橋 采取分點(diǎn)人工鑿除分塊吊裝, 吊車

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