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混凝土工 1 材料運輸 1.1 搬運袋裝水泥時，必須逐層從上往下階梯式搬運，嚴禁從下抽拿。存放水泥時，必須壓碴碼放，并不得碼放過高(一般不超過10袋為宜)。水泥袋碼放不得靠近墻壁。 1.2使用手推車運料，向攪拌機料斗內倒砂石時，應設擋掩，不得撤把倒料；運送混凝土時，裝運混凝土量應低于車廂5-10cm。不得搶跑，空車應讓重車；并及時清掃遺撒落地材料，保持現(xiàn)場環(huán)境整潔。 1.3垂直運輸使用井架、龍門架、外用電梯運送混凝土時，車把不得超出吊盤(籠)以外，車輪擋掩，穩(wěn)起穩(wěn)落；用塔吊運送混凝土時，小車必須焊有牢固吊環(huán)，吊點不得少于4個，并保持車身平衡；使用專用吊斗時吊環(huán)應牢固可靠，吊索具應符合起重機械安全規(guī)程要求。 2 混凝土澆灌 2.1澆灌混凝土使用的溜槽節(jié)間必須連接牢靠，操作部位應設護身欄桿，不得直接站在溜放槽幫上操作。
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木工、鋼筋工、混凝土工的比例為多少合適？ 在一個專業(yè)論壇上有人提出木工、鋼筋工、混凝土工的比例為多少合適？ 現(xiàn)將一些主貼及回帖轉摘如下， 主貼發(fā)問： 1、一般施工作業(yè)中， 木工、鋼筋工、 混凝土工的比例為多少合適？？ 2、對于確定的建筑面積，確定大概的現(xiàn)場勞動力人 數(shù)（比如對建筑面積為 1000 平方米的筐架結構，按照經驗正常工程進度考慮，安排勞 動力） 3、確定的建筑面積確定工程的造價（比如 1000 平方米大概工程的成本為多 少） 回帖 1：每個工種的人數(shù)應該和建筑面積、建筑的難易程度、房子的幢數(shù)以及和施工進 度有關系的，我想一般是：木工 1個，混凝土工 3個。 回帖 2：具體問題具體分析，這個要看你是什么建筑，我以前有一個別墅工程，是框剪 的，連地下室，車庫才三層，層高才 10 米左右，但獨立柱多，結果 30 多個木工， 16 個砼工，還是不夠用?。。?！ 回帖 3：1、鋼：木：砼（含
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