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更新時間:2025.06.15
淺議軟土路基施工

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淺議軟土路基施工——路基是公路的重要組成部分,是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d,其應有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。本文將從軟土路基施工存在的主要問題和軟土路基加固方法進行介紹。

粉砂土路基施工 (2)

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粉砂土是一種工程性質(zhì)較差的路基填料, 施工工藝不合理的情況下, 通常壓 實度很難滿足要求, 路基壓實度不足一方面可能導致路基承載力不足, 引起整個 路面的結(jié)構(gòu)性破壞; 另一方面使雨水或其他自由水侵入的可能性增大, 路基水穩(wěn) 性差。施工時粉砂土含水量高且很容易發(fā)生翻漿, 含水量低會造成壓實后路基表 層起皮、松散的問題,造成層問結(jié)合不良,形成工程隱患。 粉質(zhì)砂土壓實質(zhì)量的好壞, 關鍵問題是壓實工藝, 其中主要影響因素有: 土 質(zhì)、土的含水量、碾壓層的厚度、壓實機械性能與組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度和 地基的強度等。 粉砂土路基施工方法和控制要點: 1、影響粉砂土壓實的主要因素 粉砂土與粘性土、 砂土的物理性質(zhì)和工程性質(zhì)不同。 其粉粒含量高, 粒徑比 較均勻,粘土顆粒含量極少,塑性指數(shù)低,毛細管發(fā)育,水穩(wěn)定性差,常規(guī)的壓 實方法和工藝難以壓實。 按照現(xiàn)行的路基壓實標準和壓實工藝填筑的粉質(zhì)砂土路 基,

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