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更新時(shí)間：2025.06.14
混凝土路面新建施工方案

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3．1. 1、施工準(zhǔn)備 ①測(cè)量定位：設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn)， 在施工地段放出線 路中心線位置， 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳位置， 并沿征地紅線 開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝。 ②填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)填料進(jìn)行土工試 驗(yàn)，以確定填料種類、最佳含水率、最大干密度等指標(biāo)，符合規(guī)范要 求后，方可用于路基填筑。并在施工過(guò)程中定期對(duì)填料料場(chǎng)進(jìn)行抽檢。 橋涵、涵洞的臺(tái)背部位采用透水性材料填筑，最大粒徑不大于 5cm。 3．1. 2、取土：取土前先清除土場(chǎng)地表耕植土，并堆置在指定地 點(diǎn)以備復(fù)耕。再將取土場(chǎng)劃分為 15×30 m 、20×30m的區(qū)域，在各 區(qū)域周圍挖設(shè)排水溝，以降低土的天然含水量。 然后在計(jì)劃土區(qū)域內(nèi)， 用附帶松土器的推土機(jī)進(jìn)行翻松晾曬， 當(dāng)土質(zhì)含水量達(dá)到規(guī)范要求后 進(jìn)行調(diào)運(yùn)。土方運(yùn)輸采用挖掘機(jī)（或裝載機(jī)）配合自卸汽車運(yùn)輸。 3．1. 3、分層填筑：每 200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間

混凝土路面破除方案

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①施工準(zhǔn)備：根據(jù)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，做好涵洞、電信、電纜、管道、管溝等隱蔽 構(gòu)造物調(diào)查。確定路面開(kāi)槽破除是否影響地下隱蔽構(gòu)筑物， 如果有影響， 提前做 好相關(guān)特殊開(kāi)挖處理方案，并現(xiàn)場(chǎng)交底。 ②定位破除中心線， 根據(jù)深度確定開(kāi)挖線： 根據(jù)圖紙要求， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況、管道大小、管道埋深、土質(zhì)情況確定管槽開(kāi)挖上口的寬度，在路面上彈出管 道溝和井的開(kāi)挖線。 ③采用空壓機(jī)破除路面混凝土：先用混凝土切縫機(jī)，沿著已放好的開(kāi)挖線， 把路面混凝土切開(kāi)，開(kāi)槽深度不小于 8cm，開(kāi)槽完成后用空壓機(jī)往開(kāi)挖線中央開(kāi) 始破除，逐漸往兩邊破除， 破除過(guò)程中保護(hù)開(kāi)挖線外的混凝土不被破壞， 混凝土 破除后及時(shí)將混凝土碎渣收集，及時(shí)清理外運(yùn)到指定棄土場(chǎng)堆放。

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