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更新時間:2025.06.14
軍用鋁合金聚氨酯夾層大板方艙的研制

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方艙為目前國際軍隊(duì)保障車輛中廣泛應(yīng)用的先進(jìn)裝備,要求重量輕、整體強(qiáng)度高、保溫、密封等。設(shè)計(jì)采用鋁合金方管焊接形成骨架,鋁合金板作為內(nèi)外蒙皮,蒙皮間填充聚氨酯泡沫板的夾層結(jié)構(gòu),各壁板間采用鉚接及粘接的方法連接。試驗(yàn)確定了粘接劑的固化工藝及生產(chǎn)工藝流程,設(shè)計(jì)了工裝、試驗(yàn)臺等,形成了規(guī)模生產(chǎn)能力。質(zhì)量檢測及使用表明,大板方艙的整體強(qiáng)度及各項(xiàng)使用性能均滿足要求。

聚氨酯、聚乙烯材料價格

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關(guān)于供熱相關(guān)材料及費(fèi)用 一、 保溫管表層是一種聚氨酯保溫層,目前市面價格纏玻璃絲布刷 玻璃鋼防腐層;另一種是聚乙烯保溫層, 聚乙烯就是黑皮子的防腐層。 兩者都可用于直埋, 但鹽堿地質(zhì)就必須用夾克; 聚氨酯發(fā)泡保溫密度 越高,使用材料就越多,保溫效果相對就好,價格也高。 自制保溫層,目前組合料市面價格按 16000元每噸計(jì)算, 按 60KG 組合料一立方, 第二層:聚氨酯保溫層用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管 于外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而 成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝” 。其作用一是防水,二是保溫,三 是支撐熱網(wǎng)自重。當(dāng)輸送介質(zhì)溫度為: -50℃—120℃時,選用硬質(zhì)聚 氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。 第三層:高密度聚乙烯保護(hù)層 預(yù)制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材,其作用一是保護(hù)聚氨酯保 溫層免遭機(jī)械硬物破壞,二是防腐防水 二、 黑白料價格一直不穩(wěn)定, 目前是 16000左右

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