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在涵洞-填土-地基共同工作機理基礎(chǔ)上,分析了加筋減載法的減載機理。通過理論分析建立了加筋減載涵洞的力學(xué)計算模型,推導(dǎo)了格柵所受土壓力的計算公式?？紤]格柵下部填料的支撐作用,對格柵受力與變形進(jìn)行分析,推導(dǎo)了格柵在填土荷載作用下的撓度計算式,進(jìn)而對涵頂松散填料進(jìn)行受力分析,得到了涵頂土壓力的計算表達(dá)式。并與有限元計算結(jié)果和文獻(xiàn)中現(xiàn)場測試結(jié)果進(jìn)行了對比,結(jié)果與有限元結(jié)果及現(xiàn)場測試結(jié)果較為接近,尤其是在填方較高時此方法計算結(jié)果更加準(zhǔn)確。最后,依據(jù)此理論計算方法,對涵頂填土高度、松散填料模量、格柵剛度等影響涵頂壓力的主要影響因素進(jìn)行了參數(shù)分析。
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