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更新時間：2025.06.08
基于靜力荷載試驗的橋梁性能研究

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通過靜載試驗?zāi)M真實的荷載情況,監(jiān)測橋梁相關(guān)的數(shù)據(jù)變化,從而了解橋梁的真實工作狀態(tài)與承載能力,并結(jié)合慶豐西路右跨線橋,分析討論了各個工況布置與相關(guān)性能參數(shù),為相關(guān)的橋梁試驗提供依據(jù)。

荷載與結(jié)構(gòu)靜力計算表

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荷載與結(jié)構(gòu)靜力計算表 2-1-1 荷載 1．結(jié)構(gòu)上的荷載 結(jié)構(gòu)上的荷載分為下列三類： （1）永久荷載 如結(jié)構(gòu)自重、土壓力、預(yù)應(yīng)力等。 （2）可變荷載 如樓面活荷載、屋面活荷載和積灰荷載、吊車荷載、風(fēng)荷載、雪活載 等。 （3）偶然荷載 如爆炸力、撞擊力等。 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對不同荷載應(yīng)采用不同的代表值。 對永久荷載應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。 對可變荷載應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，采用標(biāo)準(zhǔn)值、組合值、頻遇值或準(zhǔn)永久值作為代表值。 對偶然荷載應(yīng)按建筑結(jié)構(gòu)使用的特點確定其代表值。 2．荷載組合 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)根據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的荷載，按承載能力極限狀態(tài) 和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行荷載（效應(yīng)）組合，并應(yīng)取各自的最不利的效應(yīng)組合進(jìn)行設(shè) 計。 對于承載能力極限狀態(tài)，應(yīng)按荷載效應(yīng)的基本組合或偶然組合進(jìn)行荷載（效應(yīng)）組合。 γ0S≤R （2-1） 式中 γ0——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)； S——荷載效應(yīng)組合的設(shè)計值

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